荣威RX5 MAX上市官降1万2首月订单有2万台

发布日期:2021-09-10 03:05   来源:未知   阅读:

  在SUV盛行的今天,最耀眼的莫过于蝉联58个月SUV销量冠军哈弗H6,如此成绩确实可以称为国产车的骄傲,巅峰时月销量高达8万台,甩出大众途观、日产奇骏等合资SUV一条街,但是在哈弗H6的称霸的道路上,也不乏竞争力强悍的对手,比如同样身为国产的荣威RX5 MAX。

  荣威RX5 MAX于去年8月底上市,可以称得上是这个市场中的新人了,六合一家心水论坛,但这个新人可不简单,上市不久便完成一项哈弗H6都没尝试的壮举,是国产车中第一款挑战36吨波音747飞机的车型,而RX5 MAX迈出第一步,并挑战成功,拉动将近21倍自重的大飞机,这可为荣威RX5 MAX打响了名气,所以RX5 MAX首月订单超2万,可见RX5 MAX的实力

  就市场定位而言,荣威RX5 MAX是一款入门不足12万且顶配在19万左右的家用SUV,而且该车一上市就官降1万2,打了一手好牌,不仅抓住消费者的性价比心里,更是在与同级车竞争中带价格优势。并结合6气囊、胎压显示、主动刹车、360°全景等配置换来的安全性,足以媲美同级合资标杆车型大众途观,甚至还有超出。

  荣威RX5 MAX不仅安全性能出色,外观设计同样可圈可点,前脸T字型的格栅不烂大街,两侧星海战舰造型的奥迪灯组,辅以下方獠牙状的进气口,整体与荣威RX8极为相似,简直是一个模子刻出来的。

  车侧造型较为圆润,没有哈弗H6那么硬朗,车窗上方的镀铬饰条从A柱一直延伸至车尾,结合19寸的花瓣式轮毂,得以展现不错的精致感,车尾简简单单的造型看上去非常舒服,内部的灯源亮起后效果极佳。但是,该车的外观并不是它的主打卖点,坐拥以下这两方面的产品力才是荣威RX5 MAX在同级别站稳脚跟的主要原因。

  其一,就舒适性与驾驭感而言,该车内饰走的是科技时尚风格,首先竖状中控大屏夺得眼球,搭配连接两侧呈飞翼状的镀铬,科技感与高级感都得到很好体现,同时3种驾驶模式切换、无钥匙启动、12.3寸液晶显示仪表、车联网等潮流配置的出现,使其营造出的驾驭感不输哈弗H6,另外,车长4647mm,轴距2760mm的荣威RX5,空间表现无疑比哈弗H6好太多,再结合侧翼凸起包裹性极佳的座椅,部分还带有加热,为冬季乘车带来温暖。

  其二,就行驶质感与动力而言,荣威RX5 MAX分别搭载1.5T与2.0T发动机,最大功率达到173/211马力,比哈弗H6上搭载的1.5T发动机参数要大一些,传动系统采用6MT、6AT、6DCT三种变速箱,且该车使用前麦弗逊、后多连杆四轮独悬,加之扎实的底盘调校,就算在凹凸不平的路面上也能如履平地,驾驶体验提升不少。

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