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同价位的丰田和奇瑞哪家车的综合实力更好?

作者: admin 来源: 未知 时间: 2019-10-23 阅读:

  同价位的没几款车。奇瑞10以下的一片,瑞虎8也是15万以内了。丰田15万以下也就个位数款车,部分卡罗拉雷凌,致炫 威驰款那就是一款车,再没了。销量不是一个级别,技术也不在一个重量上。完全不具备可比性。但是各有所长。买配置空间奇瑞完胜,因为奇瑞没有15万以上的车,所有那些大型车不考虑对比。

  买保值买技术当然选丰田。综合实力没法比。听说过丰田模式没听过奇瑞模式,丰田有著名的精益生产。你可以说丰田和大众比,奇瑞和长安长城比。

  我对综合实力这个词有点……不是很了解,什么叫综合实力?做工?性能?质量?

  首先奇瑞没几款车和丰田价位重叠。但是真要是同价位对比的话,神算天师半波中特,除了保值率,丰田被奇瑞艹翻。

  丰田很厉害,毋庸置疑,软硬各方面,连大众单品牌都无法正面硬钢,更别说一个小小的奇瑞。

  可是奇瑞本品牌最贵的莫过于瑞虎8,瑞虎8正常才多少钱?14万边上。14万你能买到丰田什么车?雷凌卡罗拉?那么问题来了,雷凌卡罗拉是比瑞虎8动力好还是空间大的?不要说油耗和操控,轿车和SUV比个毛的油耗操控?你怎么不拿艾瑞泽GX和汉兰达比油耗操控?国产车的确配置比合资高,问题是你就是把多出来的这些配置全部无视,瑞虎8性价比依旧比卡罗拉高。

  举个栗子,卡罗拉,本人有幸开过,个人感觉,和艾瑞泽5比,除了品牌,除了保值,并不见得能把艾瑞泽5甩到哪里去,甚至还不如艾瑞泽5,不要提油耗,牛牛高手论坛429999。我开过那台卡罗拉的油耗就是9个多。油耗方面,司机个人的驾驶习惯很重要。内部做工,就那样,空间,一般,标准的A级车,原厂的大屏,没有,不过厂家倒是挺人性化的,可能是考虑到了我们后期加装。我们拆这个中控台的时候愣是只用了一个师傅一把螺丝刀。隔音一般。一年不到,该车减震漏油,两个都是。司机140斤不胖谢谢。

  质量?现在除了某豹某泰和汽修厂是战略合作伙伴,其他哪个国产哪个二三线合资有那么多问题?汽车这玩意儿国内国外已经一百多年了,各个技术点已经玩烂了。出问题的车一般都是两种原因:一是厂家压缩成本偷工减料导致的质量问题,二是厂家浪过头了在车上使用尚未完全设计成功通过测试的新颖技术。但是故障率非常低的车子却都只有一个原因:配置低。你这车就是一个框子架着一个变速箱发动机,车上最具有现代化科技代表的装备就是收音机,能有什么东西能给你坏?

  丰田固然厉害,毋庸置疑,我也喜欢凯美瑞,有钱我也考虑买亚洲龙,但丰田并不是宇宙无敌,不然不会有上坡不跟汉兰达,下坡不超凯美瑞这个梗。但是你们不觉得知乎里面日系车已经被吹的有点过了吗?别说同价位,即使是加五万,丰田我不见得能吊打国产。

  奇瑞车我的人生第一辆车,买车的时候我是顶着家人的反对拿下一辆艾瑞泽5,这是我多翻比较下来的结果

  首先奇瑞没几款车和丰田价位重叠。但是真要是同价位对比的话,除了保值率,丰田被奇瑞艹翻。丰田很厉害,毋庸置疑,软硬各方面,连大众单品牌都无法正面硬钢,更别说一个小小的奇瑞。可是奇瑞本品牌最贵的莫过于瑞虎8,瑞虎8正常才多少钱?14万边上。14万你能买到丰田什么车?雷凌卡罗拉?那么问题来了,雷凌卡罗拉是比瑞虎8动力好还是空间大的?不要说油耗和操控,轿车和SUV比个毛的油耗操控?你怎么不拿艾瑞泽GX和汉兰达比油耗操控?国产车的确配置比合资高,问题是你就是把多出来的这些配置全部无视,瑞虎8性价比依旧比卡罗拉高。

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